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图为中铁十四局技术人员利用起重机将盾构管片吊装至58米深的工作井下。宋新宇 摄
图为中铁十四局技术人员在项目智慧中心实时查看“甬舟号”盾构机的掘进状态。宋新宇 摄
图为浙江宁波，中铁十四局甬舟铁路管片拼装手在“甬舟号”盾构机内进行盾构管片拼装作业，该项目当前正处于进入海域段前的冲刺阶段。宋新宇 摄
图为丽水市城市风廊及配套设施项目建设现场。(无人机照片)中铁一局 供图
图为浙江省单跨最大下承式蝴蝶形拱桥——丽水市城市风廊及配套设施项目现场，中铁一局工人正在进行主桥焊接作业。中铁一局 供图
图为浙江省单跨最大下承式蝴蝶形拱桥——丽水市城市风廊及配套设施项目现场，中铁一局工人正在进行主桥焊接作业。中铁一局 供图
图为浙江省单跨最大下承式蝴蝶形拱桥——丽水市城市风廊及配套设施项目现场，中铁一局工人正在进行主桥焊接作业。“五一”期间，建设者们以“人不停、机不歇”的状态全面开展主桥主副拱涂装、系梁第一次系杆安装、引桥防撞墙施工等作业。中铁一局 供图
图为丽水市城市风廊及配套设施项目建设现场。(无人机照片)中铁一局 供图
图为浙江湖州，中铁十一局杭德市域铁路施工现场，工人们有序作业。陆军书 摄
图为浙江湖州，中铁十一局杭德市域铁路施工现场，工人们有序作业。(无人机照片)陆军书 摄
图为浙江湖州，中铁十一局杭德市域铁路施工现场，工人们有序作业。陆军书 摄
图为浙江湖州，航拍中铁十一局杭德市域铁路施工现场。杭德市域铁路作为浙江省重点交通建设项目，连接杭州仁和北站和湖州德清高铁站，全程长达25.6公里，全线设置9座车站。项目建成后将促进长三角一体化战略、杭州都市圈以及大湾区发展战略的实施，带动周边区域协同发展。(无人机照片)刘鑫 摄
图为浙江湖州，航拍中铁十一局杭德市域铁路施工现场。(无人机照片)刘鑫 摄
编辑：黎宗颖 责编：罗伯特·古拉奇克 审核：贺璟豪
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